Владельцы китайских авто считают авто приспособленными к российским морозам, но к холодам готовятся

Владельцы китайских авто не согласны с расхожим мнением о том, что китайские автомобили не приспособлены к русским морозам. Если среди владельцев прочих иномарок так считают 56%, то среди обладателей китайцев — лишь 21%. В то же время чаще других к зиме готовились именно владельцы китайских автомобилей (74% против, в частности, 67% водителей корейских авто, 59% обладателей российских автомобилей и 58% владельцев «японок»). Возможно, это связано с пока еще небольшим опытом эксплуатации “китайцев” зимой. К таким выводам пришла Группа «Ренессанс Страхование» по результатам опроса автовладельцев.

Зима и морозы представляют собой испытание для абсолютного большинства автомобилистов, независимо от страны-производителя автомобиля (77%). Если не учитывать замену шин, то лишь треть треть владельцев авто никак не готовились к зимнему сезону, тогда как большинство приняли те или иные дополнительные меры.

Каждый шестой, в частности, установил дополнительную теплоизоляцию моторного отсека и аккумулятора. Каждый седьмой полностью подзарядил аккумулятор, а каждый девятый оснастил(а) его специальной системой обогрева. По 7% установили предпусковой подогреватель и обработали уплотнители дверей силиконовой смазкой.

Чаще других к зиме готовились владельцы китайских автомобилей (74% против, в частности, 67% водителей корейских авто, 59% обладателей российских автомобилей и 58% владельцев «японок»). Возможно, это связано с пока еще небольшим опытом эксплуатации “китайцев”зимой. Так, четверть владельцев китайских авто (24%) опасаются, что у автомобиля может возникнуть поломка при температуре минус 10-15 градусов (среди обладателей прочих иномарок таких температур опасаются лишь 6%), а 17% указали в качестве критической температуры минус 15-25 градусов (среди владельцев автомобилей других стран таких температур боятся 14% опрошенных).

В то же время владельцы китайских авто не согласны с расхожим мнением о том, что китайские автомобили совсем не приспособлены к русским морозам. Если среди владельцев прочих иномарок таковых 56%, то среди обладателей китайцев — лишь 21%.
«Если сравнивать по стоимости каско, для китайского автопрома она практически сопоставима с «корейцами». Например, по цене каско нет никакой существенной разницы для «китайцев» и «корейцев» с пробегом до 3 лет,» - комментирует вице-президент «Ренессанс страхование» Сергей Демидов.

Подготовка автомобиля к зиме обошлась большинству респондентов в суммы, не превышающие 15 тыс. руб. (41% — не более чем в 5 тыс. руб., 25% — в 5-15 тыс.руб).

Чаще всего автомобилисты опасаются того, что при «критической» температуре разрядится аккумулятор (28%), омывающая жидкость замерзнет в бачке омывателя, патрубках и форсунках (24%), автомобиль не заведется (21%), замерзнет бак с топливом (19%), ручки замерзнут и будут плохо открываться (18%), примерзнут тормозные колодки (15%), загустеет масло (12%).

Справка о компании
Группа Ренессанс страхование – одна из ведущих диверсифицированных страховых компаний России, работающая на рынке более 25 лет. В Группу входят компании ПАО «Группа Ренессанс Страхование», ООО «СК «Ренессанс Жизнь», АО «УК «СПУТНИК – УПРАВЛЕНИЕ КАПИТАЛОМ», АО «НПФ «Ренессанс накопления», компания в сфере ментального здоровья и благополучия ООО «Просебя», а также medtech-сервис по управлению здоровьем Budu.
Группа имеет многолетний успешный опыт внедрения инноваций, создав цифровую платформу для всех ключевых сегментов страхования. Услугами группы пользуются свыше 5 млн клиентов.
В октябре 2021 года группа провела публичное размещение акций (IPO) на Московской бирже. Акции включены в котировальный список первого уровня и торгуются под тикером RENI. У компании более 60 тыс. инвесторов, а доля акций в свободном обращении превышает 30%.